日本では、時計愛好家はグランドセイコーを「最高の普通」と呼ぶことが多い。これは大まかに訳すと「普通の中で最高」という意味である。45GS（グランドセイコー）と45KS（キングセイコー）は、一見普通の時計の典型だが、よく見ると歴史的、技術的意義が詰まった時計である。どちらの時計も、セイコーが作ったムーブメントの中でもおそらく最高のムーブメントである伝説のキャリバー45ファミリーのムーブメントを採用している。1968年に第二精工舎によって発表されたハイビートキャリバー45は、キングセイコーとグランドセイコーの両方のモデルに使用され、その驚異的な精度で世界中のセイコー愛好家に愛されている。キャリバー 45 ファミリーは、4502A、4500A、4520A、4522A、および 4580 で構成されています。ハイビート (36000 bph のムーブメント) ムーブメントは 1968 年以前にも存在しており、最も有名なのはジラール・ペルゴと諏訪精工舎によって製造されたものです。しかし、キャリバー 45 は第二精工舎によって完全にゼロから社内で設計されたため、独自のレイアウトになっています。
このムーブメントが今日の基準でも非常に正確である理由は、主に2つあります。1つは、大きなテンプです（ハイビートムーブメントのテンプは、通常、ロービートムーブメントよりも小さくなります）。2つ目は、太くて強力なメインスプリングです。テンプとメインスプリングが大きいにもかかわらず、ダイニのエンジニアは、ギアトレインを独自のレイアウトにすることで、薄いムーブメントを作ることができました。具体的には、2番目のギアホイールを中心からずらし、代わりに4番目のギアホイールを配置しました。
このレイアウトによりムーブメントを薄くすることができました。しかし、それが弱点にもなりました。この変わったレイアウトは、ムーブメントのメンテナンス時に時計職人にとって少々厄介な問題でした。さらに、香箱が歯車列に近いため、メインスプリングに問題があればムーブメント全体が台無しになる可能性がありました。とはいえ、よくメンテナンスされたキャリバー 45 は間違いなく驚嘆すべき機械です。当時、セイコーのエンジニアの 1 人が「これは大量生産されたムーブメントですが、内部はレーシング マシンです」と述べていました。私たちの控えめな意見では、キャリバー 45 は今でもセイコーがこれまでに製造した最高の手巻きムーブメントです。
Special Dial では、常に状態の良い 45GS と KS を探しています。入手できた場合は、通常、時計職人にムーブメントの完全なメンテナンスを依頼し、45 キャリバーの素晴らしさを存分にお楽しみいただけるようにしています。メンテナンスと調整を行った場合、ほとんどの場合、ムーブメントは 1 日あたり +/- 5 秒以内で動作します。50 年以上前の時計としては悪くない結果です。